【#HUS生活】Toyota（豐田） GR 系列繼GR86、GR Yaris 和 GR Supra再多一名新成員，豐田社長——豐田章男也把眼光放到 Corolla 車型上面，畢竟 Corolla 自 1966 年問世以來，是奠定「從賽車運動開始做更好的汽車」的基礎，「TE25 Corolla」更是 Toyota 首次獲得WRC首勝的車款，因此社長便要求 Gazoo（GR） Racing 部門開始研發「重新令顧客著迷的 Corolla！」，就是這部GR Corolla！
其實TOYOTA GR Corolla系出名門，早在TE25 Corolla於1973年獲得第一次WRC勝利，Corolla Levin隨後在1975年的1000 Lakes Rally中獲勝等光榮歷史，而一般市售版的Corolla更是自1966年問世之後，不斷帶給消費生活上的便利，車型的發展也從轎車、旅行車、掀背車到運動休旅車，全新的GR Corolla加入之後，讓車系更加完整。
GR Corolla動力來自代號G16E-GTS的1.6升3缸渦輪引擎，輸出進一步放大至 304匹、最大扭力為 370Nm/3,000-5,550rpm，並只有6速手波版，配備「GR-FOUR」四驅系統，用家可分別選擇前後60:40、50:50、30:70的動力分配，並在Torsen限滑差速器（LSD）的控制下，精準調配左右出力，讓4個輪子都能維持在最佳抓地力。
此外以 Corolla Sport的車身為基本骨架，在繼承長軸距帶來的高速穩定性的同時，前輪寬60mm，後輪寬85mm的胎面，實現了高轉向性能。排氣系統則是採用帶閥的三出消音器，兼具排氣減壓和消音性能。
車內基本配置雖與Corolla Sport相差並不遠，但為了呼應其GR身分，還是做了不少調整，先是換上與GR Yaris同款的三幅式方向盤，12.3吋全數位儀表板界面也能顯示更多車況資訊，排檔座下方還能見到駕駛模式切換旋鈕，當然前坐升級成為GR的賽車桶椅，並有最新的12.3吋多媒體系統。
GR Corolla也依舊配有Toyota Safety Sense 3.0（TSS 3.0）科技，除了強化行人、機車與路口的偵測能力外，也同樣有主動定速與車道循跡功能。GR Corolla推出之後預期將對手鎖定為Audi S3、BMW M135i、Volkswagen Golf R、Mercedes-AMG A 35 4MATIC等車款，替中型掀背砲車市場提供更多元化的選擇。