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純電「凌」號機|Lexus RZ 450e 正式登場

【#HUS生活】Lexus(凌志)正式推出了以e-TNGA EV電動車專用平台打造的的首款量產電動車-RZ。Lexus RZ與Toyota(豐田)bZ4x和Subaru(富士)Solterra系出同源,不過當然因應Lexus豪華車型的定位,無論是在設計、配備及用料等自然是更為考究。

純電「凌」號機|Lexus RZ 450e 正式登場
(圖:Lexus)

Lexus RZ450e在外觀上以跑格 SUV 作定位,車頭維持 Lexus 既有的家族化紡錘體式造型,保桿兩側使用了亮黑色的塗裝,並可選擇雙色塗裝,包含水箱罩、引擎蓋與車頂都為同色設計。頭燈同樣有著倒勾形的 LED 日行燈,加上細長的設計,整體視覺相當具有侵略性。尺碼部分,車身長寬高分別是 4,805mm x 1,895mm x 1,635mm,軸距達 2,850mm。

純電「凌」號機|Lexus RZ 450e 正式登場
(圖:Lexus)

側面,B、C、D 柱採用隱藏式設計,營造出懸浮式車頂感受,車身前腰線從前沙板上延伸至車身中部,配合前車門下方勾起來的線條,提供更加動感的效果,車尾後腰線彎曲更加明顯,增進後沙板的肌理感。此外,輪拱上也可以看到採用黑色的輪眉設計,搭配放射狀輪圈設計,展現濃厚的運動風格。車尾部分,配備近年新車常見的貫穿式 LED 尾燈組,並搭配車頂擾流翼與鴨尾設計,雙層的擾流設計也為帶來較為年輕的氣息。

純電「凌」號機|Lexus RZ 450e 正式登場
(圖:Lexus)

內裝部分採用與 NX 車系相同的 Tazuna 全環繞駕駛座艙概念,加上12.3電子儀表板和14吋螢幕多媒體觸控螢幕建構而成,亦有最新Lexus Link系統,可支援 OTA 線上更新與支援Apple CarPlay、Android Auto,自動調光全景天窗以及Lexus Safety System+ 3.0駕駛輔助系統、e-Latch電子車門鎖,提供完整駕駛輔助與安全防護。中間馬鞍則採全新的電子換檔模組,按鍵式車門開關也與 NX 系列相同,早前 Lexus 發佈概念車設計的蝴蝶形軚環,在 RZ450e 正式上市時會以選購形式提供,基本款為傳統圓形軚環。

純電「凌」號機|Lexus RZ 450e 正式登場
(圖:Lexus)

Lexus 特別強調全新 Steer by Wire 可變比電子線控轉向系統,配合 LTA 車道循跡系統將提供溫和的轉向和平穩的動態,RZ 還提供 Level 2 的駕駛輔助功能。動力方面,RZ450e 擁有前後雙摩打輸出313匹馬力/44.3kgm扭力,分別提供 150kW 和 80kW 最大功率,搭配 71.4kWh 電池可擁有 450 公里續航距離(J-WLTC 計算),DIRECT4 電子四驅系統會因應輪速、電門腳踏、軚環角度等訊息去精準分配動力。

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