【#HUS生活】在2013年，Ferrari推出LaFerrari，全球限量500架，而且只限特選客戶才能購買，亦即不是有錢就能擁有。不過當時沒機會入手的朋友不用傷心，現在入手LaFerrari的機會來了，還要是更加特別的收藏品——LaFerrari原型車！美國拍賣車行Mecum Auctions即將拍賣三部不同時期的LaFerrari 原型車，哈仔現在跟大家介紹。
F150 Muletto M4
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於2011至12年，第一代LaFerrari 原型車型主力測試機械部件和收集排放數據，它雖然以458 Italia為基礎，但對底盤進行了修改，以容納完整的LaFerrari傳動系統，配備了一副6.0 V12引擎作測試，但並不是最終在LaFerrari所使用的6.3 V12引擎。
F150 Mulotipo MP1
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到2012至13年，第二代原型車型主力測試LaFerrari的動力系統，雖然外觀仍然跟458 Italia有點相似，但已改用量產車的碳纖維車架同和動力系統，引擎已是LaFerrari使用的6.3 V12引擎配備Hybrid系統。拍賣清單中顯示，它的累計里程數達到了36,068公里，可能比市面上很多二手LaFerrari上看到的還要多。
F150 Prototipe Preserie PS1
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F150 Prototipe Preserie PS1基本上已經是一部準備預產的LaFerrari，無論動力系統、外觀或是車廂內部都與量產的LaFerrari沒有太大分別，不同的是車身用了黑、紅配色，拍賣清單中顯示這輛車擁有獨特的原型車部件，軚盤上還印著「F150」的字樣，累計里程數為16,348公里。
拍賣於8月18至20日舉行。一般來說，原型車在研發過後，都會銷毀、肢解或用作撞擊測試，但這三輛LaFerrari 原型車為何「倖存」是一個謎，而它們價值可能較「普通」的LaFerrari還要高，要留意的地方是，雖然這三輛原型車都已通過Ferrari Classiche Certification，確認車輛可以正常運作，但拍賣行標明它們並不能在一般道路上合法行駛，相信買家也不能在街上駕駛這些價值連城的原型車，沒辦法炫耀愛車了。