【#HUS生活】2022年F1一級方程式大賽本週未將進入第4站，經過在巴林、沙特亞拉伯以及澳洲的三站比賽之後，F1一級方程式大賽的返回了歐洲大本營，來到意大利作為F1經典賽道之一的Imola賽道舉行的Emilia Romagna大獎賽，這一站也將進行今年的第一場衝刺賽（F1 Sprint），因此在週未4月22日到24日，分別有排位賽（Qualifying）、衝刺賽（F1 Sprint）、正賽（Main Race），連續三天為車迷送上精彩的比賽。
焦點1︰全新賽例衝刺賽
去年F1開始試行在比賽週末中進行一些變革，希望為車迷帶來一些新氣象，衝刺賽（F1 Sprint）的出現便是其中的一個產物。衝刺賽會是一場100km（以Imola來說即是21圈）的賽事，基本賽規與比賽一樣，不過不強制車隊換胎，因此車手有能力的話是可以一套紅胎跑到底的。而跟去季的規則不同，衝刺賽的「冠軍」不再會被官方視為Pole Position的擁有者，Pole Position會在星期五的「衝刺排位賽」中誕生，衝刺賽就變為正賽前的一場小型比賽，其作用就是決定正賽起步的名次。因此，今站Pole Position的擁有者是會在正賽中以P1以外的位置起步，此為歷史首見。
焦點2︰車隊部件更新有機會將實力洗牌？
傳統上F1首站歐洲賽事將是車隊們引入大更新的時間點，一來物流上的安排較為合理，二來需時分析冬測和首幾站的比賽的數據去確定研發方向。但今次有些不同，有些車隊選擇不在Imola分站中引入新部件。原因有兩個︰
- 時間緊迫︰由於第二節練習賽是在週五的衝刺排位賽後舉行，在排位賽過後，一眾車隊的戰車就會受到賽車檢查守則（Parc Ferme）所限制，車隊不能隨意更換賽車部件。換言之車隊只能在第一節練習賽中試驗新部件的成效，這還未計算上車隊需要在練習賽中完成好賽車的基本調校和設定。在這短短的一小時中，車隊工程師未必可以完全驗證到新部件的可靠性與成效，因此有些車隊就傾向不帶來更新了。
- 雨戰︰今站有超過60%的機會下雨，測試一個新部件的成效需要在乾地之下進行，這樣才能得到具代表性的數據以供參考。既然一連三天下雨的機率都如此之高，那麼車隊們也不太願意在此引入更新了。
不過凡事總有例外，有四支車隊就在今站引入了不少的更新。RedBull就為了在冠軍路上追趕Ferrari，宣佈今場將接受風險並進入「Full Attack」模式，尾翼、側箱、剎車等部件通通都會帶來更新。另一方面，Mercedes則繼續尋找海豚跳的解決良方，今站將為側箱前沿和底板帶來更新，到底可否解決問題？而Alfa Romeo和Alpine也將分別帶來不少的新部件，務求可以盡早在混亂的中游殺出重圍。今站或許可以多留意這4支車隊的表現，特別是紅牛，到底在Ferrari決定不帶來更新的情況下，升級了的RB18可否在Ferrari的主場反擊成功？還是過於急進導致可靠性又出現問題呢？
各位老車迷應該都對Imola賽道不會陌生，畢竟這裡自1980年以來就舉辦過很多場F1比賽，是歐洲中經典的老賽道之一，而舊賽道的危險性也令其遠近馳名，「車神」Senna的意外至今也令人難以釋懷。其實本來Imola分站只是因疫情的緣故充當替補登場2季，不過由於取得不少好評，意大利的賽會也希望一季能舉辦兩場F1比賽，於是Imola賽道就跟F1簽下了3年合約，直到2025年都在賽曆當中了。說回賽道，Imola全長4.909公里，有1條經改建後變得較長的終點大直路。賽道由19個彎道組成，主要彎道皆是中高速彎，但也有幾個小彎角考驗車手入彎的時機，如11-12-13的組合彎，下坡令車手非常容易誤判剎車點，一旦拿捏不好就衝出賽道。不過賽道整體還是偏快和短，只需大概1分15秒就可以跑完一圈。
賽道對賽車和輪胎調校較為寬容，真正的挑戰是來自賽道設計本身。Imola最大的特色是賽道比較顛簸，加上作為傳統賽道較窄，犯錯空間不多，車手一旦出現失誤就很可能往防撞欄去了，就如14-15「S」字型的慢彎，現在的賽車需要切上一定的路肩（Kerb）去攻略這個彎角，但切得太多就非常容易失控上撞，去季角田就是這樣在排位賽撞車了的，因此這裡很講求賽車的平衡性（Balance） 以及車手的操控能力。賽道真正的超車點只在大直路出現，超車失敗就要幾乎肯定要在後方多等一圈，當然車手也可以嘗試在其他高速彎硬超，以往也有過在5號彎硬超成功的例子，不過因賽道空間較窄的關係，有更多時候是做成碰撞與意外，因此今站出Safety Car的機會不低。值得一提是，在2021年F1官方加長了Imola直路的DRS區，檢測點由出Rivazza（18號彎）變成入17號彎前，而DRS區也由終點線移至近維修區（Pit Lane）的位置，務求增加後車超車的機會。
分享一些近年的經典回顧
1994年：F1令人最傷感的一週，3位車手共2死1重傷。至此F1失去了一位史上最偉大的車手，「車神」Senna永遠停在了Tamburello彎的水泥牆，也令F1下重刀改善安全性。
2021年︰令人印象深刻的一場雨戰，Hamilton和Verstappen在前方一直互相鬥法，不過「七冠王」在半乾濕的賽道中衝出了賽道，回來之時已經落後了一圈。而在此時Bottas和Russell在直路末段高速相撞，並引發了紅旗。在重啟比賽之後Max就穩定的帶回終點，Hamilton也成功從後止損取得P2，Norris則再為McLaren贏得一個頒獎台的位置。
最後如果你和哈仔一樣都是一名F1 車迷的話記得留意啦，收費電視台NOW CH 680會有賽事直播，還有丹尼爾為賽事作粵語評述。
F1 Emilia Romagna大獎賽比賽時間：（以下為香港時間）
第一次練習賽（Practice 1）（22/4）19：30
排位賽（Qualifying）（22/4）23：00
第二次練習賽（Practice 2）（23/4）18：30
衝刺賽（Sprint Race）（23/4）22：30
正賽（Main Race）（24/4）21：00
香港賽事直播提供：Now680、NowE