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我很醜,但我很有用|F1救命神器Halo

【#HUS生活】日前在銀石賽道(Silverstone Circuit)上演的F1英國大獎賽起步不久即發生嚴重意外,Mercedes車手George Russell與AlphaTauri車手Pierre Gasly,禍及效力Alfa Romeo的中國車手周冠宇,後者被撞後翻車,車頭向下直衝砂石區,再凌空反轉1周後飛出防撞欄,戰車夾在外層圍欄,過程非常驚嚇!猶幸周冠宇有「Halo」等保護裝置,車毀人無礙,其後在Twitter發文報平安:「我很好,『Halo』今日救了我一命!」究竟被車迷戲稱為「人字拖」的「Halo」是甚麼系統?如何成為保命裝置?它自2018年強制引入F1戰車後,歷來又救活了多少車手?

我很醜,但我很有用|F1救命神器Halo
日前在F1英國,周冠宇的嚴重意外(圖:F1 Official)

Halo 是什麼?

F1等賽車項目的戰車設計是開放式駕駛艙,車手的頭部外露於戰車上,「Halo」是安裝在戰車駕駛位置上方的保護裝置,環形鈦金屬有如雙臂由頭頂延伸到兩旁,保護車手在撞擊中頭部受傷,特別是在戰車發生意外時避免頭盔直撞障礙物,其結構外觀如「人字拖」,從左右及前方保護車手的頭部,同時保持駕駛艙開放的特點。FIA(國際汽聯)引入Halo到F1等賽事,全因過去血的教訓,在2015年的美國IndyCar賽車,前F1車手Justin Wilson被車輛碎片擊中頭部,連頭盔也被打穿,導致頭部重創身亡,終年37歲。另一宗是2014年F1日本站,車手Jules Bianchi失控高速衝出賽道外,撞到場外停泊的拖拉機而亡,終年25歲,這些教訓催化FIA於2018年賽季強制規定,F1車隊必須安裝Halo以保障車手安全。有測試數據指出,Halo裝置連底座的重量只有約 20kg,但可抵擋相當於車輛本身重量的 15 倍重量,以及高達 12 噸的撞擊力,F1 官方形容相等於可以抵擋一部雙層巴士的重量,能使車手在嚴重事故中的生還率提升17%。

我很醜,但我很有用|F1救命神器Halo
Halo(圖:F1 Official)

Halo推出時意見正反兩極

當年FIA計劃引入Halo時,業內及車迷有不少反對的聲音,例如其「人字拖」設計欠缺美觀,有礙車迷看到車手,有違開放性駕駛艙的傳統,而車手亦擔心Halo妨礙視線,影響駕駛時的安全。現為Aston Martin車隊後備車手Nico Hulkenberg當年亦批評Halo根本就是多此一舉,認為當時的F1安全性已經相當高了,但賽車是具有風險性的運動,不管再怎麼設法還是無法完全排除風險的,這正是賽車運動最吸引我們的地方,就連世界冠軍Mercedes車手Lewis Hamilton亦毫不客氣批評,認為Halo是他看過最糟糕的賽車配件。

我很醜,但我很有用|F1救命神器Halo
Halo(圖:F1 Official)

雖然當初反對聲音很多,但亦有支持方,現為Aston Martin車手Sebastian Vettel表示雖然Halo看起來真的很不美觀,但是車手們還是能看到想要的視線,而且安全性應該夠好,當然外觀的部分還得繼續以安全為前提再做修改,但相信Halo能有效保護車手。時任Williams車隊研發主任Pat Symonds也對FIA的行動表示贊同,認為增加了Halo的F1賽車外觀上不會有太大改變,但確實給車手們能在更安全的狀況下比賽。前Mercedes車隊車手Nico Rosberg亦認為Halo讓車手的安全進展又往前了一大步,這是必要的裝置。

Halo證明了價值,實行4年救人無數

「Halo」被認為是奇醜無比,被車迷戲稱為「人字拖」,但正是「人字拖」的出現,連同今次周冠宇在內,於過去4年來挽救多位車手的生命。以下向大家分享一些「Halo」的豐功偉績。

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2018F1比利時站

Renault車隊車手Nico Hülkenberg開賽即在彎位失控撞向McLaren車手Fernando Alonso的戰車,後者被撞至飛起,剛好在Sauber車隊Charles Leclerc的戰車上方飛越,全靠這隻「人字拖」保護,Alonso的戰車沒有觸及Leclerc頭部。

2020F1巴林站

Haas車隊車手Romain Grosjean的賽車失控,與AlphaTauri車隊車手Daniil Kvyat的賽車發生碰撞,Grosjean的賽車以時速近220公里直撞護欄,並承受51G的重力,戰車更爆炸起火,幸好有「Halo」撞起護欄,能讓他及時逃出火海,僅輕微燒傷,沒有生命危險。火海逃生後的Grosjean說:「我在數年前同樣反對Halo,至今我認為這是世界上最完美的裝置,否則已不能與我談話。」

2021F1意大利Monza

Redbull車隊車手Max Verstappen與Mercedes車隊車手Lewis Hamilton相撞後,Redbull戰車一度壓上Lewis Hamilton的戰車頂,Hamilton的頭盔甚至留下被車輪輾過的痕跡,但全靠Halo他才沒有嚴重受傷。當年曾反對Halo的Hamilton說:「幸好有Halo,是它救了我,保護我的頸部。」

雖然Halo於2018賽季實行上路時因為奇特的外型而招致許多反對聲浪,不過如今大家應該要感到慶幸有Halo的存在,它已經拯救過Charles Leclerc、Lewis Hamilton以及從火海中生還的Romain Grosjean等人,甚至在F2、F3及W Series皆有發揮其功用。如今再度歸功於Halo,它雖醜,但作用大於一切,你們又如何覺得呢?

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