【#HUS生活】F1各車隊在「火之國」的中亞國家阿塞拜疆首都巴庫（Baku）舉行第8站Azerbaijan大獎賽結束後隨即展開長途跋涉，轉戰「楓葉之國」加拿大準備2022年F1賽季第二場美洲大賽——F1 加拿大大獎賽（Canadian Grand Prix）。
因COVID-19疫情中斷兩年的加拿大大獎賽的決戰舞台為位於該法語區魁北克省最大城市Montréal市中心的讓-德拉波公園（Parc Jean-Drapeau）、以1982年在比利時大獎賽意外身亡的當地出身車手、1997年F1世界冠軍Jacques Villeneuve之父Gilles Villeneuve為名的Circuit Gilles Villeneuve賽道。以公園內的部分公路與專用路線組合而成的Circuit Gilles Villeneuve賽道共有14個彎道與3個DRS使用區，單圈長度為4.361公里，決賽賽程為70圈，賽道除了與伊莫拉賽道同屬持續全油門-重煞車的「Stop & GO」風格外，較為狹窄、偏向防守型的路面也讓安全車時常成為比賽的一環。賽道的地標非最後的T13-T14號減速彎莫屬。如果車手在此使用過多路壆，或是錯過煞車點，賽車將有很高的機率撞上右側的混凝土護牆，由於Nigel Mansell、Michael Schumacher、Damon Hill、Jacques Villeneuve、Jenson Button、Sebastian Vettel等等世界冠軍車手都曾在此發生碰撞，讓這道護牆因而獲得「冠軍之牆（Wall of Champions）」的別名。
上一站回顧：第8站Azerbaijan大獎賽
於巴庫市街賽道（Baku City Circuit）舉行的賽季第8站：Azerbaijan大獎賽雖由Ferrari車隊主將Charles Leclerc以高水準圈速奪下頭位起步，但Ferrari車隊在正賽先後發生Carlos Sainz於第9圈的賽車因液壓系統故障，以及Leclerc在第20圈尾聲的動力單元問題，讓兵不血刃接管賽場的Red Bull車隊一舉奪下前兩名與最快單圈，寫下本季第3次完全勝利。
車手榜方面，這除了讓Max Verstappen繼續擴展積分圈領先優勢外，Sergio Perez也因此取代Leclerc成為第二名，讓世界冠軍之爭變成三足鼎立之勢，其他車手的排名大致沒有變動，僅有寫下本季最佳成績的Pierre Gasly因此以1分差站上第10名。
車隊積分方面，兵不血刃取得大勝的Red Bull車隊因而將領先優勢擴大到將近2場，以第三、第四名完賽的Mercedes車隊也因此將與Ferrari車隊的差距拉近至約1場，而在Alfa Romeo車隊一分未得下，兩位車手皆以積分圈完賽的Alpine車隊站上得分區最後一席。
輪胎策略
雖然本大賽因COVID-19疫情歷經兩年空白，但在賽道路面性質與巴庫賽道相近下，輪胎供應商Pirelli仍指定最重視抓地力的的C3、C4、C5作為本週的硬胎（白色2套）、中性胎（黃色3套）與軟胎（紅色8套）。目前的天氣預報指出Montréal在大賽週的氣溫將是稍有寒意的攝氏10-20度間，在輪胎磨耗速度因而減緩下，以軟胎或中性胎起跑，於賽程完成25-40%時換上硬胎的一停策略將會是首選，而在Circuit Gilles Villeneuve賽道維修區通道長度較短下，進站時間點的拿捏也將是重要的一環。
大賽展望
如同賽道介紹時所提，擁有Imola賽道與巴庫市街賽道（Baku City Circuit）兩賽道性質的Circuit Gilles Villeneuve賽道偏向防守型賽道，讓排位賽表現將是左右成績的一環，不過對現在的Ferrari車隊來說，他們除了要繼續維持排位賽的強勢外，也必需儘早查明動力單元發生的一系列可靠性問題。Red Bull車隊也並非沒有隱憂。曾在Spanish大獎賽飽受DRS運作不順之苦的Max Verstappen於Azerbaijan大獎賽自由練習時再度遇到類似問題，且設計理念相近的AlphaTauri車隊賽車更在正賽尾段時發生尾翼破損事件，讓車隊技術團隊臨時下令車手禁止在非必要情況下使用DRS，由於這些狀況是在兩隊推出重大更新套件後發生，以Adrian Newey為首的技術團隊可能得繼續分析相關問題，並推出一系列改善方案。
為了減輕賽車於高速時的海豚跳（Porpoising），Mercedes車隊於Azerbaijan大獎賽在Lewis Hamilton的賽車投入一系列測試套件與賽車設定，但也因此讓這位七屆世界冠軍背部承受極為嚴重的負擔，雖然Hamilton表示他會盡可能準備本週的大賽，但如果復原狀況不理想，兩位預備車手Stoffel Vandoorne與Nyck de Vries都將成為後備方案。本週雖然是Aston Martin車手Lance Stroll與Williams車手Nicholas Latifi的主場賽，但兩位車手的近況都不是特別好，且Latifi近期傳出更有可能將被Alpine車隊首席青訓車手Oscar Piastri取代的傳聞，這是否會是Latifi唯一一次的主場賽將值得觀察。
加拿大大獎賽大獎賽比賽時間
*以下為香港時間
第一次練習（Practice 1）6月18日 02:00
第二次練習（Practice 2）6月18日 05:00
第三次練習（Practice 2）6月19日 01:00
排位賽（Qualifying）6月19日 04:00
正賽（Main Race）6月20日 02:00
*香港賽事直播提供：Now680、NowE